Soluções de armazenamento de energia para canteiros de obras (com distribuição de energia difícil)

Ao adoptar o sistema integrado de armazenamento de energia refrigerado a ar ACADIE NEW ENERGY (ANE SINY),tanto a rede de alimentação como o conjunto de geradores a diesel, bem como o sistema de armazenamento de energia, fornecem energia simultaneamente no momento do arranque de uma carga de impacto, reduzindo o impacto durante o arranque e minimizando assim a capacidade da rede de distribuição de energia ou do conjunto de geradores diesel, economizando custos.A adição de armazenamento de energia permite que o conjunto de geradores diesel funcione sem problemas no estado de carga ideal, melhorando a sua eficiência operacional e poupando combustível.

O custo da distribuição de energia nos canteiros de obras é elevado.A solução tradicional exige que a rede de energia seja dimensionada de acordo com a carga máxima do equipamento ou instalar um gerador a dieselAlém disso, as cargas de impulso no canteiro de obras provocam flutuações significativas no funcionamento do gerador diesel,resultando em baixa eficiência e elevado consumo de combustível.

É adotado o sistema de armazenamento de energia refrigerado a ar integrado ACADIE NEW ENERGY (ANE SINY).ou a energia é fornecida pela rede, gerador diesel e sistema de armazenamento de energia simultaneamente, reduzindo assim o impacto durante a partida, reduzindo assim a capacidade da rede de distribuição de energia ou do gerador diesel,e poupança de custosAo mesmo tempo, a adição de armazenamento de energia permite que o gerador diesel funcione de forma estável no estado de carga ideal, melhorando a eficiência operacional do gerador diesel e economizando combustível..

• Protecção do ambiente

  A substituição dos geradores a diesel eliminou o elevado ruído e as emissões de carbono durante o seu funcionamento.

• Reduzir o impacto das cargas transitórias na rede eléctrica

  O sistema de armazenamento de energia fornece energia durante o instante de arranque de cargas transitórias, reduzindo o impacto durante o arranque.

• Economização de custos

  Poupar custos de distribuição ou o custo dos geradores a diesel.

• Economize combustível

  A integração do armazenamento de energia permite que o gerador a diesel funcione dentro da gama de carga ideal, o que resulta num menor consumo de combustível.

• Arbitragem entre picos e vales

  Durante o funcionamento normal, o sistema de armazenamento de energia pode ajustar a sua potência de saída de acordo com as condições de carga,Consequentemente, alcançar o equilíbrio de carga entre períodos de pico e de vale e envolver-se na arbitragem da diferença de preços entre períodos de pico e de vale.

O sistema integrado de geração de energia por bateria arrefecida a ar adota o conceito de design All-In-One, integrando o sistema de distribuição de energia, o sistema de conversão de energia, o sistema de bateria, o sistema EMS,Sistema de controlo de temperaturaTem uma pequena pegada e pode ser multi-cabinete e gabinete-conectado para alcançar uma maior expansão de capacidade.A parte da bateria do sistema adota um projeto de protecção contra incêndio e segurança de quatro níveis, assegurando a mais elevada segurança do sistema; a parte de conversão de potência utiliza componentes de SiC de terceira geração, com uma eficiência de conversão de energia de 1% a 2% superior à dos sistemas convencionais,A Comissão concluiu que o auxílio não é seletivo e não é seletivo.O sistema de armazenamento de energia apresenta uma resistência a choques de carga de 200%, capaz de suportar até 1,5 vezes a sobrecarga durante 5 segundos consecutivos sem distorção da forma de onda da tensão.e pode funcionar continuamente durante 5 segundos sob 2 vezes a sobrecargaEsta solução é aplicável aos clientes que utilizavam originalmente geradores a diesel como fonte de tensão e têm a necessidade de poupar custos e reduzir o ruído.É particularmente adequado para alimentação de equipamentos de tipo motor como guindastes, elevadores, guinchos e misturadores em canteiros de obras, alcançando assim a conservação de energia, a protecção do ambiente e emissões de carbono zero.Este gerador de bateria pode tirar partido da diferença entre o pico e o vale da rede de energia para reduzir os custos operacionais e melhorar os benefícios económicos (carregamento à noite e descarga durante o dia).

ANE NESI O conversor de armazenamento de energia topológico de um único estágio de tipo gabinete off-grid/grid-connected é construído com uma plataforma de módulo de 70 kW, adequada para a mudança de carga de pico do lado do utilizador,aumento dinâmico da capacidadeO sistema de conversão de potência de 280 kW apresenta uma resistência a choques de carga de 200%,com capacidade para suportar até 1.5 vezes a sobrecarga durante 5 segundos consecutivos sem distorção da forma de onda da tensão e podem funcionar continuamente durante 5 segundos sob 2 vezes a sobrecarga.Esta solução é aplicável aos clientes que utilizavam originalmente geradores a diesel como fonte de tensão e que têm necessidade de poupar custos e reduzir o ruídoÉ particularmente adequado para a alimentação de equipamentos de tipo motor como guindastes, elevadores, guindastes e misturadores em canteiros de obras, alcançando assim a conservação de energia,Proteção do ambiente e emissões de carbono zeroEnquanto isso,Este gerador de bateria pode tirar partido da diferença entre o pico e o vale da rede de energia para reduzir os custos operacionais e melhorar os benefícios económicos (carregamento à noite e descarga durante o dia).